[实用新型]柴油机双导向排气道有效
| 申请号： | 201020685059.6 | 申请日： | 2010-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN202047887U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李奇;侯福建;李骏;李伟;佟静峰 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 白冬冬;王薇 |
| 地址： | 130011 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种柴油机双导向排气道，属于柴油机零配件领域。本实用新型的目的是根据气缸盖骨架模型确定气门布置方式设计的柴油机双导向排气道。本实用新型的两个进气口分别通过主导向排气道和副导向排气道与出气口相通，并且主导向排气道和副导向排气道在主副排气道分界处合并为一个排气道。本实用新型性能先进、结构合理、形状优化、开发周期短，能够快速完成开发工作，完全满足现代轻型柴油机对排气系统的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 导向 排气 | ||
【主权项】：
一种柴油机双导向排气道，其特征在于：两个进气口（4）分别通过主导向排气道（1）和副导向排气道（2）与出气口（3）相通，并且主导向排气道（1）和副导向排气道（2）在主副排气道分界处（5）处合并为一个排气道。
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