[实用新型]气室垂直布置气刹盘前桥无效
申请号: | 201020594554.6 | 申请日: | 2010-11-05 |
公开(公告)号: | CN202098399U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 陈忠义;李秀波;杨万杰;王海勇;张振燕 | 申请(专利权)人: | 诸城市义和车桥有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B62D7/20 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 262200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气室垂直布置气刹盘前桥,其特征在于,气室垂直设置于第二前桥的上方,制动钳总成安装在转向节上,制动钳的内侧设有制动盘,制动盘与前轮毂联接,转向节的下端面与前轴之间装有推力轴承,转向节的下端面用来安装横拉杆臂,转向横拉杆总成连接左右横拉杆臂,通过以上设置,本实用新型为增大双前桥第二前桥的制动力,在第二前桥上加装弹簧气室,制动时,在驻车腔排气后,将制动力转换后再作用在制动块上,依靠制动盘与两侧的制动块之间的摩擦产生制动力矩,把运动着的汽车的动能转化为热能,从而实现制动。 | ||
搜索关键词: | 垂直 布置 气刹盘 前桥 | ||
【主权项】:
气室垂直布置气刹盘前桥,主要由前轴、前轮毂、转向节构成,其特征在于:气室垂直设置于第二前桥的上方,制动钳总成安装在转向节上,制动钳的内侧设有制动盘,制动盘与前轮毂联接,转向节的下端面与前轴之间装有推力轴承,转向节的下端面用来安装横拉杆臂,转向横拉杆总成连接左右横拉杆臂,构成转向梯形。
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