[实用新型]无砟轨道钢轨精调车的控制系统结构无效
| 申请号： | 201020584313.3 | 申请日： | 2010-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN201826228U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 周立新;钟剑;臧永立;钱振地;王金祥;江创华;罗彩萍;饶林灿;贾彦飞 | 申请（专利权）人： | 成都通联精工科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/16 | 分类号： | E01B29/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610031 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路工程钢轨精调车的控制系统结构，具体为无砟轨道钢轨精周车的控制系统结构。无砟轨道钢轨精调车的控制系统结构，包括电源柜、控制台、控制主机、CANOPEN通讯模块和控制终端，控制台与控制主机连接，控制终端通过CANOPEN通讯模块与控制主机连接，电源柜分别与控制台和控制主机连接。本实用新型提高无砟轨施工效率及精度，施工效率高、误差小。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 钢轨 调车 控制系统 结构 | ||
【主权项】：
无砟轨道钢轨精调车的控制系统结构，包括电源柜、控制台、控制主机、CANOPEN通讯模块和控制终端，其特征在于：控制台与控制主机连接，控制终端通过CANOPEN通讯模块与控制主机连接，电源柜分别与控制台和控制主机连接。
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