[实用新型]一种发动机的点火装置无效
| 申请号： | 201020268230.3 | 申请日： | 2010-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN201747504U | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 朱芳政 | 申请（专利权）人： | 朱芳政 |
| 主分类号： | F02P15/02 | 分类号： | F02P15/02 |
| 代理公司： | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人： | 舒良 |
| 地址： | 324300 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机的点火装置，该装置包括高压线、分电器和火花塞，高压线、火花塞分别与分电器相连接，火花塞与发动机的汽缸相衔接，且一只汽缸它至少包括二个以上的并列的火花塞。采用本实用新型的双火花塞点火的方式，可以更充分点燃发动机汽缸内的可燃混合气，使燃油效率更高，能提高发动机的功率输出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 点火装置 | ||
【主权项】：
一种发动机的点火装置，包括高压线、分电器和火花塞，高压线、火花塞分别与分电器相连接，且火花塞与发动机的汽缸相衔接，其特征在于一只汽缸它至少包括二个以上的并列的火花塞。
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