[实用新型]Ⅱ型轨道板端模加工工装无效
| 申请号： | 201020239920.6 | 申请日： | 2010-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN201815883U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王全群;闫伟强 | 申请（专利权）人： | 南车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471002 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道板的加工技术领域，主要涉及一种Ⅱ型轨道板端模加工工装。加工工装的本体为一定位底板(1)，定位底板(1)上设置有用于端模定位的两个基准面，两基准面对称位于定位底板(1)的两侧，在定位底板的两个基准面之间设置有紧固螺栓孔(3)，紧固螺栓孔(3)通过与螺栓配合构成定位底板(1)的定位结构；在定位底板的两个基准面之间设置多个压紧螺栓(2)，压紧螺栓(2)与压紧螺母(5)及压板(6)配合构成端模的定位结构。本实用新型缩短了工件的加工周期，提高了工作效率，原加工工装无法侧面加工的问题，减少了加工成本，具有设计简单，加工方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 板端模 加工 工装 | ||
【主权项】：
一种II型轨道板端模加工工装，其特征是：加工工装的本体为一定位底板(1)，放置于定位底座上的定位底板(1)上设置有用于端模定位的两个基准面，用于放置轨道板端模工件的两基准面对称位于定位底板(1)的两侧，在定位底板的两个基准面之间设置有用于将定位底板(1)与定位底座连接的紧固螺栓孔(3)，紧固螺栓孔(3)通过与螺栓配合构成定位底板(1)的定位结构；在定位底板的两个基准面之间设置多个压紧螺栓(2)，所述压紧螺栓(2)与压紧螺母(5)及压板(6)配合构成端模的定位结构。
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