[实用新型]一种发动机CVVT系统工作油路结构有效

专利信息
申请号: 201020236205.7 申请日: 2010-06-24
公开(公告)号: CN201738967U 公开(公告)日: 2011-02-09
发明(设计)人: 吴丽娜;夏志鹏;刘凯;陈杰;李慧军;由毅;李书福;杨健;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F01M9/10 分类号: F01M9/10;F01M1/12
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种发动机CVVT系统工作油路结构。解决了在缸盖上直接布置油道,影响缸盖空间布置、设计、强度以及安装的问题,其包括主油道、进气凸轮轴和相位器,在进气凸轮轴内设有凸轮轴主油道和凸轮轴辅油道,在主油道上分支连接有第一缸盖油道和第二缸盖油道,第一缸盖油道与凸轮轴轴承盖油道一相连,凸轮轴轴承盖油道一与凸轮轴主油道相连,第二缸盖油道连接到一个机油控制阀输入端上,机油控制阀输出端上连接有凸轮轴轴承盖油道二,凸轮轴轴承盖油道二与凸轮轴辅油道相连。本实用新型在凸轮轴轴承盖上设置油道,使得机油通过凸轮轴轴承盖上的油道从机油控制阀到达凸轮轴轴颈处,为缸盖设计和安装预留了充分的空间,保证了缸盖的强度。
搜索关键词: 一种 发动机 cvvt 系统 工作 油路 结构
【主权项】:
一种发动机CVVT系统工作油路结构,包括主油道、进气凸轮轴和VVT相位器,在进气凸轮轴内设有凸轮轴主油道和凸轮轴辅油道,凸轮轴主油道和凸轮轴辅油道分别与相位器相连通,其特征在于:在主油道(2)上分支连接有第一缸盖油道(3)和第二缸盖油道(4),所述第一缸盖油道与凸轮轴轴承盖油道一(5)相连,凸轮轴轴承盖油道一延伸至凸轮轴(1)轴颈处并与凸轮轴主油道(9)相连通,所述第二缸盖油道(4)连接到一个机油控制阀(7)输入端上,机油控制阀输出端上连接有凸轮轴轴承盖油道二(6),该凸轮轴轴承盖油道二延伸至凸轮轴轴颈处并与凸轮轴辅油道(8)相连通。
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