[实用新型]一种汽车节能装置有效
| 申请号： | 201020229300.4 | 申请日： | 2010-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN201721322U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 王河 | 申请（专利权）人： | 王河 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张维斗 |
| 地址： | 256651 山东省滨*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车上的节能装置，该种节能装置利用汽车发动机进气歧管产生的负压力控制，实现离合器双旋向的结合和超越，有效克服了发动机的牵阻，延长了滑行距离和时间，达到了节能的目的。技术方案是：所述节能装置包括外壳，汽缸体，汽缸套，拨叉，滑动结合套和滚柱式超越离合器；所述滚柱式超越离合器包括滚柱保持架和滚柱，安装在所述输入轴和输入轴之间；所述汽缸体固定在所述外壳上，和汽车发动机进气歧管相连；所述汽缸套和所述拨叉固连在一起，汽缸套上还连接有压缩弹簧；所述滑动结合套和所述输入轴之间活动连接；所述滑动结合套与所述滚柱保持架相对应的轴向端面上都加工有形状、数量相同的齿形凸起。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车节能装置，位于输入轴和输出轴之间，其特征在于：所述节能装置包括外壳，汽缸体，汽缸套，拨叉，滑动结合套和滚柱式超越离合器；所述滚柱式超越离合器包括滚柱保持架和滚柱，安装在所述输出轴和输入轴之间；所述汽缸体固定在所述外壳上，和汽车发动机进气歧管相连；所述汽缸套和所述拨叉固连在一起，汽缸套上还连接有压缩弹簧；所述滑动结合套和所述输入轴之间活动连接；所述滑动结合套与所述滚柱保持架相对应的轴向端面上都加工有形状、数量相同的齿形凸起。
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