[实用新型]一种气、油两用夹头缸无效
| 申请号： | 201020183294.3 | 申请日： | 2010-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN201711546U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 蒋建勇 | 申请（专利权）人： | 宁波市爱托普气动液压有限公司 |
| 主分类号： | B23B19/02 | 分类号： | B23B19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气、油两用夹头缸，包括缸体(21)，缸体(21)上设置有第二入口(25)，缸体(21)内侧通过活塞(1)与内连接套(4)相连接，缸体(21)的一端通过气缸法兰(10)与推进管连接座(14)相连接，气缸法兰(10)上设置有第一入口(24)，活塞(1)与内连接套(4)之间以及推进管连接座(14)与推进管内连接套(15)之间均设置有轴承(2)，与压盖(16)相连的气缸后拼帽(17)通过推进管前螺母(18)与法兰(19)相连接，缸体(21)的另一端上设置有若干个定位销(9)；本实用新型的有益效果：操作控制自动化、多样化，简单方便，快速省时。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两用 夹头 | ||
【主权项】：
一种气、油两用夹头缸，包括缸体(21)，其特征在于，缸体(21)上设置有第二入口(25)，缸体(21)内侧通过活塞(1)与内连接套(4)相连接，缸体(21)的一端通过气缸法兰(10)与推进管连接座(14)相连接，气缸法兰(10)上设置有第一入口(24)，活塞(1)与内连接套(4)之间以及推进管连接座(14)与推进管内连接套(15)之间均设置有轴承(2)，与压盖(16)相连的气缸后拼帽(17)通过推进管前螺母(18)与法兰(19)相连接，缸体(21)的另一端上设置有若干个定位销(9)。
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