[实用新型]汽车离合用助力装置无效
| 申请号： | 201020161050.5 | 申请日： | 2010-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN201696528U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 李中文;李阳;张祖武 | 申请（专利权）人： | 臧福运 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04;F16J15/16 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 王纪辰 |
| 地址： | 262300 山东省日照市五莲县*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合用助力装置，包括助力缸，所述助力缸的尾端安装有助力伺服气室，所述助力缸上安装有控制阀；所述助力伺服气室内安装有伺服气室活塞，所述伺服气室活塞与所述伺服气室之间安装有复位弹簧，所述伺服气室活塞上安装有伺服气室推杆，所述助力缸内安装有助力缸活塞，所述助力缸活塞一端连接有输出推杆，所述助力缸活塞另一端与所述伺服气室推杆相连，所述伺服气室推杆与所述助力缸内腔之间安装有骨架油封装置。用骨架油封装置替换原有的副皮圈进行密封，有效的解决了副皮圈在低压力状态下的渗油问题，本实用新型具有结构合理、故障率低、密封效果好、使用寿命长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 离合 助力 装置 | ||
【主权项】：
汽车离合用助力装置，包括助力缸，所述助力缸的尾端安装有助力伺服气室，所述助力缸上安装有控制阀；所述助力伺服气室内安装有伺服气室活塞，所述伺服气室活塞与所述伺服气室之间安装有复位弹簧，所述伺服气室活塞上安装有伺服气室推杆，所述助力缸内安装有助力缸活塞，所述助力缸活塞一端连接有输出推杆，所述助力缸活塞另一端与所述伺服气室推杆相连，其特征在于：所述伺服气室推杆与所述助力缸内腔之间安装有骨架油封装置。
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