[实用新型]钢丝绳减速器有效
| 申请号： | 201020158046.3 | 申请日： | 2010-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN201757161U | 公开（公告）日： | 2011-03-09 |
| 发明（设计）人： | 张萌;汪小将;谢伟;李速;高卫军;麻汀汀;王海涛;宋雅琳 | 申请（专利权）人： | 北京航天科工世纪卫星科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/04 | 分类号： | F16H7/04;F16H7/08 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人： | 李奎书 |
| 地址： | 100070 北京市南*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种实用性能优于传统减速器的钢丝绳减速器，该钢丝绳减速器由主动轴、输出轮、输出轮蒙皮、钢丝绳、紧绳器、钢丝绳固定端、碟形弹簧、锁紧螺母、输出轮铜套、主动轴铜套、输出轮侧板、减速器支架、支架连接板和减速器底板组成。与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：减速效率高，更具优势的外形尺寸和整体重量，输出扭矩可调，零回差等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 钢丝绳 减速器 | ||
【主权项】：
一种钢丝绳减速器，该钢丝绳减速器由主动轴(7)、输出轮(1)、钢丝绳(9)、紧绳器(3)、钢丝绳固定端(13)、碟形弹簧(14)、锁紧螺母(15)、输出轮铜套(11)、主动轴铜套(12)、输出轮侧板(4)、减速器支架(5)、支架连接板(6)和减速器底板(10)组成，其特征在于：输出轮(1)和主动轴(7)分别通过输出轮铜套(11)和主动轴铜套(12)固定在减速器支架(5)上；输出轮侧板(4)固定在输出轮(1)上；紧绳器(3)固定在输出轮侧板(4)上；钢丝绳(9)中间在主动轴(7)上缠绕大于两圈半，两端固定在紧绳器(3)上；钢丝绳固定端(13)固定在钢丝绳(9)两头，钢丝绳(9)穿过紧绳器(3)后通过碟形弹簧(14)，锁紧螺母(15)将钢丝绳(9)与紧绳器(3)固定；减速器支架(5)通过支架连接板(6)与减速器底板(10)固定。
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