[实用新型]独立采集紧急刹车信号和执行紧急刹车的紧急刹车系统

摘要

本实用新型独立采集紧急刹车信号和执行紧急刹车的紧急刹车系统属于独立采集紧急刹车信号和停止发动机工作的汽车紧急刹车系统。在刹车踏板与车体装置之间设置有紧急刹车信号控制器，或者在刹车踏板联动机构与车体装置之间设置有紧急刹车信号控制器；在保证发动机正常工作的机械、或输油管、或输气管、或电线上增设刹车开关，或/和在执行刹车的机械上增设刹车开关；紧急刹车信号控制器与增设刹车开关连接，紧急刹车信号控制器控制增设刹车开关。优点：可以把汽车在正常刹车失灵状态下，能把司机发出的对有故障的刹车系统没有意义的习惯性刹车动作，变为能使故障汽车实现紧急刹车的效果。

主权项

独立采集紧急刹车信号和执行紧急刹车的紧急刹车系统，包括执行刹车的系统(1)、刹车踏板(2)和与刹车踏板(2)联动的刹车踏板联动机构(3)，接近刹车踏板(2)或接近联动机构(3)但又有间隔的车体装置(6)，执行刹车的系统(1)与联动机构(3)连接，其特征在于：还包括紧急刹车信号控制器(8)；在刹车踏板(2)与车体装置(6)之间设置有紧急刹车信号控制器(8)，或者在刹车踏板联动机构(3)与车体装置(6)之间设置有紧急刹车信号控制器(8)；在保证发动机(19)正常工作的机械(15)、或输油管(16)、或输气管(17)、或电线(18)上增设刹车开关(14)；紧急刹车信号控制器(8)与增设刹车开关(14)连接，紧急刹车信号控制器(8)控制增设刹车开关(14)；紧急刹车信号控制器(8)把符合已设定的紧急刹车条件的电信号变为紧急刹车指令电信号输给执行刹车的系统(1)中的执行刹车的机械(5)，进行紧急刹车。