[实用新型]汽油机电子节气门体

摘要

本实用新型公开了一种汽油机电子节气门体，其包括节气门壳体等元件，节气门阀片插入节气门轴的槽内并与节气门壳体间隙配合，节气门轴与轴承滚动连接，耦合弹簧的一支扭臂挂在第一挂脚上且另一支扭臂挂在第二挂脚上，复位齿轮在耦合弹簧的作用下转动耦合环的扇形凸块与第一接触点相接触，并且耦合环支脚顶在调节螺钉上，复位齿轮与节气门轴组件焊接在一起，磁铁组件固定在节气门轴上，节气门轴与轴向限位板通过注塑工艺成为一个整体，直流电机通过电机压板定位并固定在节气门壳体上，电机齿轮与中间齿轮啮合，接触铜片从电机压板的两个孔穿出。本实用新型取代现有的机械连接方式并在任何工况下都直接由直流电机驱动，提高发动机的动力性和安全性。

主权项

一种汽油机电子节气门体，其特征在于，汽油机电子节气门体包括节气门壳体、节气门阀片、节气门轴、轴承、复位弹簧、耦合弹簧、中间齿轮、电机齿轮、耦合环支脚、调节螺钉、节气门轴组件、第一接触点、复位齿轮、磁铁组件、第二接触点、耦合环、轴向限位板、第一挂脚、第二挂脚、接触铜片、电机压板和直流电机，节气门阀片插入节气门轴的槽内并与节气门壳体间隙配合，节气门轴与轴承滚动连接，耦合弹簧的一支扭臂挂在第一挂脚上且另一支扭臂挂在第二挂脚上，复位齿轮在耦合弹簧的作用下转动耦合环的扇形凸块与第一接触点相接触，并且耦合环支脚顶在调节螺钉上，复位齿轮与节气门轴组件焊接在一起，复位弹簧的一支扭臂挂在节气门壳体上且另一支扭臂挂在耦合环上，当节气门体需要关闭时直流电机通过中间齿轮带动复位齿轮转动克服耦合弹簧的扭力，使耦合环的扇形凸块与第二接触点相接触，磁铁组件固定在节气门轴上，节气门轴与轴向限位板通过注塑工艺成为一个整体，直流电机通过电机压板定位并固定在节气门壳体上，电机齿轮与中间齿轮啮合，接触铜片从电机压板的两个孔穿出。