[实用新型]一种应用于机动车的驻车制动系统无效
| 申请号： | 201020141317.4 | 申请日： | 2010-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN201677866U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 刘兆勇;强玉霖;张升 | 申请（专利权）人： | 芜湖伯特利汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T17/22 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于机动车的驻车制动系统，由电子控制器、机电执行器等构成，所述机电执行器由电机、减速齿轮系统、制动钳总成等构成，所述电子控制器由电源和与电源相连的多个模块组成，所述多个模块包括主控制模块，所述的主控制模块与其他各个模块通过线路连接，所述主控制模块实现与各个模块之间的控制与通信。本实用新型能够解决车辆出现甩尾现象，在特殊工作状况下导致制动力不足，在安全性和舒适性方面存在隐患等技术问题，同时，本实用新型还具有如下优点：各个模块间相对独立，整体性能更可靠、保证系统安全，结构更紧凑，集成度高，系统小型化更容易。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 机动车 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种应用于机动车的驻车制动系统，由电子控制器、机电执行器等构成，所述机电执行器由电机、减速齿轮系统、制动钳总成等构成，其特征在于，所述电子控制器由电源和与电源相连的多个模块组成，所述多个模块包括主控制器模块(3)，所述的主控制器模块(3)与其他各个模块通过线路连接，所述主控制器模块(3实现与各个模块之间的控制与通信。
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