[实用新型]位于车厢内的电动汽车动力电池装置有效
申请号: | 201020130201.0 | 申请日: | 2010-03-11 |
公开(公告)号: | CN201604531U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 赵久志;王博;张宝鑫 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230022 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及位于轿车车厢内的电动汽车动力电池装置。该装置包括电池箱和电池控制箱,电池箱箱体和电池控制箱箱体均为长立方体,电池控制箱箱体位于电池箱箱体长度方向一端的底部,且两个箱体的连接处贯通;电池箱箱体上部一周均布设有进风口;电池控制箱箱体内设有风扇,其一侧壁上设有出风口;电池箱位于轿车车厢内后排两座椅之间,电池控制箱位于轿车车厢内后排两座椅之后下部。由于电池装置布置在轿车车厢内的前后轴之间,使整车轴荷分布更加合理,提高了整车制动、加速性能;同时由于动力电池装置位于乘员舱内部,几乎不占用行李箱空间。本实用新型适合在现有内燃机轿车基础上开发电动汽车,整车改动小,开发成本低。 | ||
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【主权项】:
位于轿车车厢内的电动汽车动力电池装置,包括电池箱和电池控制箱,电池箱箱体内安装有电池模块,电池控制箱箱体内安装有电池控制电路板;轿车车厢内包括前排两个座椅和后排两个座椅,其特征在于:所述电池箱箱体和电池控制箱箱体均为长立方体,电池控制箱箱体位于电池箱箱体长度方向一端的底部,且两个箱体的连接处贯通;电池箱箱体上部一周均布设有进风口;电池控制箱箱体内设有风扇,其一侧壁上设有出风口;电池箱位于轿车车厢内后排两座椅之间,电池控制箱位于轿车车厢内后排两座椅之后下部。
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