[发明专利]摩托车车头罩与前减震安装结构有效

专利信息
申请号: 201010552829.4 申请日: 2010-11-22
公开(公告)号: CN102001386A 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 邓小毛;何长渝;刘彬 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: B62J17/00 分类号: B62J17/00;B62K25/04
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云
地址: 400037 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开一种摩托车车头罩与前减震安装结构,车头罩位于左、右前减震前方,该左、右前减震分别自上而下穿过上、下连板;在车头罩上方设置仪表台和导风罩,其中导风罩在前,仪表台在后,在所述仪表台与导风罩之间设置车头罩安装件,该车头罩安装件的下部与所述车头罩固定;在所述车头罩及车头罩安装件的后端均分别安装有左右并排布置的两个抱箍,各抱箍同时套装在对应的左、右前减震上,且各抱箍均位于所述上、下连板之间。本发明不仅能便于安装车头罩,操作简单,省时省力,而且将车头罩安装件作为车头各零件的安装基座,使仪表台和导风罩等零件安装在该车头罩安装件上,由此拓展了车头罩安装件的适用范围。
搜索关键词: 摩托 车车 头罩 减震 安装 结构
【主权项】:
一种摩托车车头罩与前减震安装结构,车头罩(1)位于左、右前减震(2、3)前方,该左、右前减震分别自上而下穿过上、下连板(4、5);在车头罩(1)上方设置仪表台(6)和导风罩(7),其中导风罩(7)在前,仪表台(6)在后,其特征在于:在所述仪表台(6)与导风罩(7)之间设置车头罩安装件(8),该车头罩安装件(8)的下部与所述车头罩(1)固定连接;在所述车头罩(1)及车头罩安装件(8)的后端均分别安装有左右并排布置的两个抱箍(9),各抱箍(9)同时套装在对应的左、右前减震(2、3)上,且各抱箍均位于所述上、下连板(4、5)之间。
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