[发明专利]专用油封机对航空发动机油封的方法无效

专利信息
申请号: 201010508223.0 申请日: 2010-09-30
公开(公告)号: CN102444474A 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 杨远贵;何月勇 申请(专利权)人: 贵州五七○七航空发动机修理厂
主分类号: F02B77/04 分类号: F02B77/04
代理公司: 遵义市遵科专利事务所 52102 代理人: 刘学诗
地址: 563000 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 一种用专用油封机对航空发动机油封的方法,将AИ-9航空发动机拆卸到地面台架上进行离机油封;步骤:拆下发动机燃油油滤清洗干净,安装回原位;用新滑油注满专用油封机油箱,将滑油加热到40-50℃;油封机输油软管连接到发动机燃油系统油封嘴上,关闭防火开关,接通辅助设备和发动机燃油泵调节器,放出空气;接通供给发动机滑油专用油封机,让其流过辅助设备,到出现滑油压力为止;断开放气装置,对发动机进行两次假起动,每次间隔时间大于3分钟;将油封机的输油软管与油封管嘴断开,从发动机滑油箱中放出滑油。该专用油封机为移动式操作简单、维护方便、克服原有装机油封,省时省力,大大节约维护成本。
搜索关键词: 专用 油封机 航空 发动 机油 方法
【主权项】:
一种用专用油封机对航空发动机油封的方法,其特征在于:将AИ‑9航空发动机拆卸到地面台架上进行离机油封;步骤:拆下发动机燃油油滤清洗干净,安装回原位;用新滑油注满专用油封机油箱(21),将滑油加热到40‑50℃;油封机输油软管连接到发动机燃油系统油封嘴上,关闭防火开关,接通辅助设备和发动机燃油泵调节器,放出空气;接通供给发动机滑油专用油封机,让其流过辅助设备,到出现滑油压力为止;断开放气装置,对发动机进行两次假起动,每次间隔时间大于3分钟;将油封机的输油软管与油封管嘴断开,从发动机滑油箱中放出滑油。
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