[发明专利]横跨气门系统有效
| 申请号： | 201010238972.6 | 申请日： | 2010-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN101963090A | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 娄征 | 申请（专利权）人： | LGD技术有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B33/02 | 分类号： | F02B33/02;F01L1/34 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王冉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种横跨气门系统及相应方法，提供有效方式以克服大的打开压强力，或者提供合理的气体通流面积，或者二者。在示例性实施例中，一种用于具有动力气缸和横跨通道的分开式循环发动机的横跨气门系统包括：第一和第二横跨气门，每个横跨气门向外打开离开动力气缸并提供动力气缸和横跨通道之间的流体连通，第二横跨气门的直径大于第一横跨气门的直径；以及致动机构，其可操作以打开第一横跨气门，然后在预定延迟后打开第二横跨气门以允许动力气缸内部的压力一定程度上升，从而导致跨过横跨气门的小很多的压差力，更大的通流面积，或者二者。 | ||
| 搜索关键词： | 横跨 气门 系统 | ||
【主权项】：
一种用于分开式循环发动机的横跨气门系统，该发动机具有动力气缸、压缩气缸和提供所述动力气缸和所述压缩气缸之间的流体连通的横跨通道，所述气门系统包括：第一和第二横跨气门，每个横跨气门离开所述动力气缸向外打开并进入所述横跨通道以提供所述动力气缸和所述横跨通道之间的流体连通；所述第二横跨气门的直径大于所述第一横跨气门的直径；以及致动机构，该致动机构用以打开所述第一横跨气门，然后在预定延迟之后打开所述第二横跨气门。
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