[发明专利]一种可告警车门灯系统无效
| 申请号： | 201010232521.1 | 申请日： | 2010-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN102336162A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 席勇;袁戌茹;席晓阳;高沁雪 | 申请（专利权）人： | 席勇 |
| 主分类号： | B60Q1/32 | 分类号： | B60Q1/32;B60Q1/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市镜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种可告警车门灯系统，该系统的电路连接如下：每个外开车门的车门灯与该车门的门控自动开关串联成该车门的车门灯支路，整车的各外开车门的车门灯支路并联成整车外开车门的车门灯支路，整车外开车门的车门灯支路与闪光继电器、系统手动开关、熔断器、车载电源串联成可告警车门灯系统。车门灯装在外开车门的后侧与内侧的转角处，且车门灯的表面低于内门板后侧的表面；门控自动开关系采用现有的用外开车门的开和关来控制车门灯的亮和灭的技术；电源为车载电源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 警车 门灯 系统 | ||
【主权项】：
一种可告警车门灯系统，其特征是：a.该系统的电路连接如下：每个外开车门的车门灯(1)与该车门的门控自动开关(3)串联成该车门的车门灯支路，整车的各外开车门的车门灯支路并联成整车外开车门的车门灯支路，整车外开车门的车门灯支路与闪光继电器(2)、系统手动开关(4)、熔断器(5)、车载电源(6)串联成这种可告警车门灯系统；b.车门灯(10)装在外开车门(8)的后侧与内侧的转角处，且车门灯(10)的表面低于内门板(9)后侧的表面；c.门控自动开关系采用现有的用外开车门(8)的开和关来控制车门灯(10)的亮和灭的技术。
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