[发明专利]一种内燃机配气凸轮机构复合函数凸轮型线

摘要

一种内燃机配气凸轮机构复合函数凸轮型线，其特点是：所述凸轮挺柱升程曲线h(x)由六段组成：h1＝A0+A1x+A2sin(π/B3x) 0≤x≤B1(2)h2＝A3+A4x+A5x2B1≤x≤B2(3)h3＝A6+A7x+A8sin(π/B3x)B2≤x≤B3(4)h4＝A9+A10x+A11sin(Kπ(x-B3)/(B4-B3))B3≤x≤B4(5)h5＝A12+A13x+A14x2+A15x3                      B4≤x≤B5(6)h6＝A16+A17x+A18x2+A19sin(π/2(x-B5)/(B6-B5)) B5≤x≤B6(7)式中A0，A1…A6，A7…A18，A19为待定常数，B6为半包角，K为第一负加速度段正弦函数中一可变系数。可变系数K使设计的灵活性提高；通过增加四分之一正弦负加速度段，有效降低了桃尖处的接触应力，保证了较大丰满系数使机构获得最佳充气效能和平稳性。

主权项

一种内燃机配气凸轮机构复合函数凸轮型线，其特征在于：所述凸轮挺柱升程曲线h(x)由六段组成，其表达式如公式(2)～(7)：h1＝A0+A1x+A2sin(π/B3x)                       0≤x≤B1    (2)h2＝A3+A4x+A5x2                                B1≤x≤B2   (3)h3＝A6+A7x+A8sin(π/B3x)                       B2≤x≤B3   (4)h4＝A9+A10x+A11sin(Kπ(x‑B3)/(B4‑B3))          B3≤x≤B4   (5)h5＝A12+A13x+A14x2+A15x3                       B4≤x≤B5   (6)h6＝A16+A17x+A18x2+A19sin(π/2(x‑B5)/(B6‑B5))  B5≤x≤B6   (7)式中A0，A1…A6，A7…A18，A19为待定常数，B1为第1正加速度段终点凸轮转角，B2为第2正加速度段终点凸轮转角，B3为第3正加速度段终点凸轮转角，B4为第1负加速度段终点凸轮转角，B5为第2正加速度段终点凸轮转角，B6为半包角，K为可变参数，K值的取值范围在1/2±δ，0≤δ≤0.02。