[发明专利]一种重联机车空气制动小闸控制应用模式有效
| 申请号： | 201010196772.9 | 申请日： | 2010-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN102019919A | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 薛继连;南杰;李蔚;刘豫湘;顾大钊;朱育民;郝小平;郭尽朝;荣林;王飞宽;李红利;杨永林;李峰;刘华伟;邱子荣;淡鹏飞 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;株洲南车时代电气股份有限公司;南车株洲电力机车有限公司;中南大学 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T8/32 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 段秋萍;南毅宁 |
| 地址： | 100011 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种重联机车空气制动小闸控制应用模式。机车制动控制系统包括空气制动小闸(1)、耦合到空气制动小闸(1)的档位检测装置(2)以及连接到档位检测装置(2)的制动控制单元(3)，所述档位检测装置(2)用于检测空气制动小闸的档位并且将检测到的档位信号发送到制动控制单元(3)，所述制动控制单元(3)用于根据接收到的档位信号来控制机车的驱动装置。本发明提供的机车制动控制系统能够使得制动控制单元获知本机车的空气制动小闸所在的档位，并且可以将档位信息发送到另一机车来同步控制另一机车的制动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联机 空气 制动 控制 应用 模式 | ||
【主权项】：
一种机车制动控制系统，其中，该机车制动控制系统包括空气制动小闸(1)、耦合到空气制动小闸(1)的档位检测装置(2)以及连接到档位检测装置(2)的制动控制单元(3)，所述档位检测装置(2)用于检测空气制动小闸(1)的档位并且将检测到的档位信号发送到制动控制单元(3)，所述制动控制单元(3)用于根据接收到的档位信号来控制机车的驱动装置。
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