[发明专利]制动器自调隙机构及带自调隙机构的双向伺服鼓式制动器无效
| 申请号： | 201010172362.0 | 申请日： | 2010-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN102242787A | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 郭林超 | 申请（专利权）人： | 丹阳百特汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/52 | 分类号： | F16D65/52;F16D51/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制动器自调隙机构及带自调隙机构的双向伺服鼓式制动器，制动器自调隙机构包括调隙杆、螺纹座、螺纹管、棘轮、调隙拨板、调隙拨板销轴、扭簧和拉簧，拉簧两端安装有一拉板，拉板一端通过拉簧连接在调隙拨板上，另一端连接有一钢索。由于本发明采用了钢索和导向板来传递制动器产生的制动力并达到调隙的目的，所以调隙均匀稳定效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 自调 机构 双向 伺服 | ||
【主权项】：
一种制动器自调隙机构，包括调隙杆、螺纹座、螺纹管、棘轮、调隙拨板、调隙拨板销轴、扭簧和拉簧，其特征在于：所述拉簧两端安装有一拉板，所述拉板一端通过拉簧连接在调隙拨板上，另一端连接有一钢索。
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