[发明专利]推土机电控发动机油门控制系统无效
| 申请号： | 201010151880.4 | 申请日： | 2010-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN101831929A | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 徐刚;姚爱贞;刘言学;姚友良;杨继红;倪令华;杨淑燕;刘喜锋 | 申请（专利权）人： | 山推工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E02F3/84 | 分类号： | E02F3/84 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人： | 李效宁 |
| 地址： | 272073 山东省济宁*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种推土机电控发动机油门控制系统，可以从最小的油门转速增加到最大的增大发动机油门转速的手动油门控制器与发动机控制器用导线连接；可将发动机手动油门控制器当前位置最大转速降至最小的减小油门转速的脚动油门控制器与发动机控制器用导线连接，发动机控制器输出的信号端通过导线与发动机油门控制器连接。本发明结构设置简单合理、操作容易、控制精度高且控制性能稳定；该油门双控系统实现了推土机运行时，驾驶员可方便、安全、准确地实现负荷与发动机转速的高效匹配控制，使更加节能高效、排放更好、更能适应各种复杂的工况。 | ||
| 搜索关键词： | 推土机 发动机 油门 控制系统 | ||
【主权项】：
一种推土机电控发动机油门控制系统，其特征在于：可以从最小的油门转速增加到最大的增大发动机油门转速的手动油门控制器(1)与发动机控制器(2)用导线连接；可将发动机手动油门控制器(1)当前位置最大转速降至最小的减小油门转速的脚动油门控制器(3)与发动机控制器(2)用导线连接，发动机控制器(2)输出的信号端通过导线与发动机油门控制器(4)连接。
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