[发明专利]电动摩托车无级变速自动离心传动机构无效
申请号: | 201010132790.0 | 申请日: | 2010-02-22 |
公开(公告)号: | CN102161372A | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 金碧波 | 申请(专利权)人: | 金碧波 |
主分类号: | B62M25/08 | 分类号: | B62M25/08;B62M11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318020 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 电动摩托车无级变速自动离心传动机构,本机构以电机为动力,电机和变速箱分体构造,电机主轴穿过前端盖和自动离心无级变速器同轴成180度用花键套连接,变速器输出齿轮带动变速箱齿轮,变速箱齿轮带动传动轴的传动方式,通过无级变速器和变速箱齿轮的二组变速机构。无级变速器根据电机转速高低作出自动变速。实现低速大转距和高速极速运行的最佳方案。 | ||
搜索关键词: | 电动摩托车 无级 变速 自动 离心 传动 机构 | ||
【主权项】:
电动摩托车无级变速自动离心传动机构,本机构以电机为动力,其特征是:电机前端盖连接变速箱体。电机输出轴(1)穿过前端盖延伸与自动离心无级变速器的变速器轴(2)同轴成180度用花键套(3)连接。当电机低速运行时,其动力转速由自动离心无级变速器轴(2)通过连接板(12)由固定块(4)将其与罩壳(11)定位对接紧固,罩壳(11)带动行星齿(6)、经行星齿(6)变速带动自动离心无级变速器输出齿轮(8)传送至变速箱齿轮(9)变速机构,变速箱齿轮(9)带动传动轴(10),传动轴(10)按装电动车轮毂。传动轴(10)由三个传动轴轴承(13)按装在变速箱中固定定位。当电机转速在高速运行时,自动离心无级变速器的主动盘(7)与罩壳(11)啮合,由罩壳(11)直接带动主动盘(7)的离心块(14),离心块(14)和主动盘(7)和变速器输出齿轮(8)通过组合件固联成连体部件,属同一段工作区域。变速器输出齿轮(8)与电机转速同步的速度带动变速箱齿轮(9)的变速机构,变速箱齿轮(9)带动传动轴(10)。
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