[发明专利]一种安全带固定点坐标换算方法有效
申请号: | 201010115051.0 | 申请日: | 2010-02-27 |
公开(公告)号: | CN101894173A | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 潘选利;吴成明;刘卫国;周大永;夏涛;格日勒;冯军杰;牛旭周;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;陆永强 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种安全带固定点坐标换算方法,属于汽车技术领域。它解决了现有的安全带固定点坐标换算方法准确性不高且换算时间长等问题。本安全带固定点坐标换算方法,用以安全带固定点其在汽车整体坐标系中的坐标与其在各局部坐标系中的相对坐标之间的换算,该方法由下述步骤组成:(1)建立汽车整体坐标系;(2)建立汽车各局部坐标系;(3)确定局部坐标系中的相对零点在整体坐标系中的坐标;(4)确定安全带固定点在整体坐标系中的坐标;(5)安全带固定点在其局部坐标系中相对坐标与其在整体坐标系中坐标的换算。本安全带固定点坐标换算方法具有准确性高且换算时间短从而提高工作效率的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全带 固定 坐标 换算 方法 | ||
【主权项】:
一种安全带固定点坐标换算方法,用以安全带固定点其在汽车整体坐标系中的坐标与其在各局部坐标系中的相对坐标之间的换算,该方法由下述步骤组成:(1)、建立汽车整体坐标系:取汽车上的一点作为整体坐标系的绝对零点,并根据这个绝对零点构建X轴、Y轴和Z轴,建立汽车整体坐标系;(2)、建立汽车各局部坐标系:取汽车上某一零件作为参照,并指定该零件上的一指定位置作为局部坐标系的相对零点,以这个相对零点引出分别平行于上述X轴、Y轴和Z轴的三条直线作为各局部坐标系的x轴、y轴和z轴;(3)、确定局部坐标系中的相对零点在整体坐标系中的坐标:确定局部坐标系中的相对零点在整体坐标系中的坐标为(A、B、C);(4)、确定安全带固定点在整体坐标系中的坐标:确定安全带固定点在整体坐标系中的坐标为(X1、Y1、Z1);(5)、安全带固定点在其局部坐标系中相对坐标与其在整体坐标系中坐标的换算:该换算方法通过一编辑好的EXCEL表格来完成,该EXCEL表格编辑过程如下:先新建一个新的EXCEL表格,将表格分为上、下两个部分,在上面部分构建一个相对零点坐标输入表格,该相对零点坐标输入表格分为左中右三个部分,左边部分为各局部坐标系名称,中间部分为用以输入对应各局部坐标系中的相对零点在整体坐标系中的坐标(A、B、C),右边部分在相应的表格位置上均编辑有函数(即=‑对应中间部分输入的各坐标的位置),即在中间部分输入坐标(A、B、C),会在右边部分相对应的表格位置上自动生成反坐标(‑A、‑B、‑C);再在下面部分构建用以安全带固定点在其局部坐标系中的相对坐标与其在整体坐标系中的坐标之间的换算表格,该换算表格包括序号、局部坐标系名称、安全带固定点名称、整车坐标(即安全带固定点在整体坐标系中的坐标)和相对各局部坐标系相对零点的坐标(即安全带固定点在所在局部坐标系中的相对坐标)这几部分,在整车坐标中输入坐标(X1、Y1、Z1),在相对所在局部坐标系坐标中相对应的表格位置上会自动换算出相对坐标(x1、y1、z1),该相对坐标与整车坐标及上述的相对零点坐标输入表格中的反坐标(‑A、‑B、‑C)之间具有下述函数关系:相对坐标(x1、y1、z1)各自坐标所在的表格位置上均编辑有函数[即=SUM(H1,H2)],其中H1为该安全带固定点的整车坐标所在的表格位置,H2为该安全带固定点对应的相对零点坐标输入表格中的反坐标所在的表格位置,即相对坐标(x1、y1、z1)与整车坐标(X1、Y1、Z1)及相对零点在整体坐标系中的坐标(A、B、C)之间按下列公式来进行换算:x1=X1‑A;y1=Y1‑B;z1=Z1‑C。
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