[发明专利]一种能使汽车原地回转的汽车传动系统无效
| 申请号： | 201010109145.7 | 申请日： | 2010-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN101767533A | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 黄德中 | 申请（专利权）人： | 绍兴文理学院 |
| 主分类号： | B60K17/00 | 分类号： | B60K17/00 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人： | 方剑宏 |
| 地址： | 312000浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能使汽车原地回转的汽车传动系统，安装在车架上，包括前桥左从动车轮，前桥右从动车，汽车变速器，传动轴，主传动及变速器，左车轮，右车轮，左车轮上安装有左半轴，右车轮上安装有右半轴，车架上安装有一个原地回转反相器，在原地回转反相器内设有一个原地回转操纵机构和原地回转离合器，其中右半轴安装在原地回转反相器上；原地回转操纵机构，原地回转离合器分别与右半轴连接。本发明的系统可以使汽车以重心为原点原地回转，特别适用汽车拥挤场合的停放与调头的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 原地 回转 传动系统 | ||
【主权项】：
一种能使汽车原地回转的汽车传动系统，安装在车架上，包括前桥左从动车轮(1)，前桥右从动车轮(7)，汽车变速器(2)，传动轴(8)，主传动及变速器(3)，左车轮(5)，右车轮(11)，左车轮上安装有左半轴(4)，右车轮(11)上安装有右半轴，其特征在于：车架上安装有一个原地回转反相器(18)，在原地回转反相器(18)内设有一个原地回转操纵机构(9)和原地回转离合器(10)，其中右半轴安装在原地回转反相器(18)上；原地回转操纵机构(9)，原地回转离合器(10)分别与右半轴连接。
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