[实用新型]太阳能汽车电子积木无效
申请号: | 200920227738.6 | 申请日: | 2009-09-01 |
公开(公告)号: | CN201603403U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 王文渭 | 申请(专利权)人: | 王文渭 |
主分类号: | A63H29/22 | 分类号: | A63H29/22;A63H31/08;A63H31/06;A63H17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430062 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种太阳能汽车电子积木,有一个仿真造型的外壳,在外壳上部有一个较大的平面,平面上布置有等距离的凸台,在外壳下面有汽车底盘,底盘上装有直流电机、车轴、车轮、变速齿轮组、还配备有太阳能电池模块、各种电子元件模块和导线模块。由于采用了仿真造型设计,并对变速齿轮组进行了优化,不仅可以在凸台上.拼装各种电子电路,小汽车还能较快行走,是一种多功能的玩具汽车,适用于电子智力玩具,电子实验和电子教具。 | ||
搜索关键词: | 太阳能 汽车 电子 积木 | ||
【主权项】:
一种太阳能汽车电子积木:包括汽车外壳[1]、直流电机[6]、车轴[5]、车轮[3]、变速齿轮组[4]、太阳能电池模块[22]、电子元件模块[21、23]、导线模块[24],其特征在于:汽车外壳[1]仿照真实的汽车外壳设计,其特征是顶部有一个较大的平面,平面上方等距离布置有若干个凸台[2],凸台[2]可以与汽车外壳[1]一同注塑成型,也可以在平面上预留小孔,再将金属子扣[8]安装在小孔中形成凸台[2],至少有两个凸台[2]是用金属子扣[8]做成的;直流电机[6]、车轴[5]、车轮[3]、变速齿轮组[4]都可以直接安装在汽车外壳[1]的下方,或者安装在一块汽车底盘[7]上,然后再将汽车外壳[1]同汽车底盘[7]组装成一体;直流电机[6]采用低功耗高效直流电机;变速齿轮组[4]由2-8个齿轮组成;太阳能电池模块[22]是将太阳能电池制成模块,可以在同一块绝缘基板[13]上,将太阳能电池晶片[14]固定在绝缘基板[13]上,在绝缘基板[13]上预留的小孔[9]中安装成对的接插件-有弹簧力的金属子扣[8]和金属母扣[12],将太阳能电池晶片[14]的引线同金属子扣[8]和金属母扣[12]连接起来,并印刷太阳能电池的电路符号[10],也可以将成品太阳能电池片[15]安装在一个绝缘框架[16]内,在绝缘框架[16]上预留的小孔[9]中安装成对的接插件-有弹簧力的金属子扣[8]和金属母扣[12],将成品太阳能电池片[15]的引线同金属子扣[8]和金属母扣[12]连接起来,并印刷太阳能电池的电路符号[10]; 电子元件模块[21、23]是将开关、灯泡、发光二极管、三极管、集成电路制成电子元件模块:在绝缘基板[18]上印刷电子元件[17]的电路符号[19],并固定电子元件[17],在电子元件模块的引线端装有成对的接插件-有弹簧力的金属子扣[8]和金属母扣[12];导线模块[24]是将不同长度的导线制成导线模块;在绝缘基板[18]上印刷导线的电路符号[19],在绝缘基板下方用薄金属片[20]或细导线做成导线,在导线模块的引线端装有成对的接插件-有弹簧力的金属子扣[8]和金属母扣[12]。
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