[实用新型]一种双腔汽车串联阀

摘要

本实用新型涉及一种双腔汽车串联阀，属汽车零部件技术领域。它由脚踏板、顶杆、安装座、上阀体、下阀体、顶杆座、平衡活塞、复位弹簧构成。安装座的上方装有脚踏板，下方装有上阀体和下阀体；上阀体内装有经顶杆与脚踏板连接的顶杆座，顶杆座下方装有平衡活塞和复位弹簧。它是通过脚踏板推动平衡活塞下移，关闭上排气阀门，打开上进气阀门，使压缩空气输出到制动管路I；同时继动活塞受压下移，关闭下排气阀门，打开下进气阀门，使压缩空气输出到制动管路II。且当第一回路失效时，能强行推开平衡活塞，使第二回路正常工作。但第二回路失效时不影响第一回路正常工作，起到了双重保险作用，解决了现有因充气管路损坏而无法向储气筒充气的问题。

主权项

一种双腔汽车串联阀，它由脚踏板(1)、顶杆(2)、安装座(3)、上阀体(4)、下阀体(12)、顶杆座(5)、平衡活塞(7)、复位弹簧(6)构成，其特征在于：安装座(3)的上方装有脚踏板(1)，安装座(3)的下方装有上阀体(4)，上阀体(4)的下方装有下阀体(12)，上阀体(4)的内部上方装有顶杆座(5)，并经顶杆(2)与脚踏板(1)连接；顶杆座(5)的下方装有平衡活塞(7)，平衡活塞(7)下装有复位弹簧(6)；所述的上阀体(4)和下阀体(12)上分别制有上进气口(11)、上输出口(8)和下进气口(16)、下输出口(15)。