[实用新型]一种集装箱的供油系统有效
| 申请号： | 200920213793.X | 申请日： | 2009-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN201554554U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 黄牛;张小初 | 申请（专利权）人： | 胜狮货柜技术研发(上海)有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;B65D88/74 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 201900 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种集装箱的供油系统，包括设置于集装箱内的第一储油区、第二储油区以及发电机，第一储油区内储备有高燃点燃料，第二储油区内储备有低燃点燃料，两个储油区分别设有加油口和出油口，两个出油口通过阀门与发电机连通，阀门包括有使第一储油区油路导通的第一工位、使第二储油区油路导通的第二工位和使两个储油区油路同时关闭的全闭工位。本实用新型具有结构简单，制造成本低的优点，有效解决了南北气候温差对集装箱内发电机的影响，并避免了两个储油区的油种混和，保证了供油系统和集装箱性能的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集装箱 供油 系统 | ||
【主权项】：
一种集装箱的供油系统，其特征在于，所述的供油系统包括设置于集装箱内的第一储油区、第二储油区以及发电机，两个储油区分别设有加油口和出油口，两个出油口通过阀门与发电机连通，阀门包括有使第一储油区油路导通的第一工位、使第二储油区油路导通的第二工位和使两个储油区油路同时关闭的全闭工位。
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