[实用新型]一种新型汽车发动机缸体无效
| 申请号： | 200920172580.7 | 申请日： | 2009-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN201486671U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 秦慧永;李亚南;黄振宇;王安民 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/20 | 分类号： | F02F1/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车发动机缸体，包括气缸，所述气缸的一侧设有改善缸体结构刚度的回油孔；所述回油孔为贯穿缸体上顶面和下底面的不规则截面回油孔；采用本实用新型所提供的技术方案，能够有效解决在提高发动机缸体强度时，现有技术会导致发动机制造成本增加、发动机重量增加，并且影响发动机外部布置的空间，进而影响发动机的整体性能等技术问题，同时，本实用新型通过优化的结构方案来使缸体的刚度得到提高，采用该方案将使零件在成本不变的情况下，改善了缸体的结构刚度，减轻了缸体的重量，提高了发动机的性能，并具有通风回油的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车发动机 缸体 | ||
【主权项】：
一种新型汽车发动机缸体，包括气缸，其特征在于，所述气缸的一侧设有改善缸体(1)结构刚度的回油孔(2)。
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