[实用新型]自动人行道踏板与传动链的联结结构有效

专利信息
申请号: 200920141666.3 申请日: 2009-02-11
公开(公告)号: CN201367297Y 公开(公告)日: 2009-12-23
发明(设计)人: 李春福 申请(专利权)人: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司;苏州富士电梯有限公司
主分类号: B66B23/00 分类号: B66B23/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 代理人: 孙仿卫
地址: 215122江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种自动人行道踏板与传动链的联结结构,所述的传动链包括顺序排列的多个链轮、设置所述的链轮两侧的用于将相邻两个链轮连接的链片,该联结结构包括开设在所述的链片上的定位孔、具有台阶部的连接块,所述的台阶部与所述的定位孔能够插拔的设置;该联结结构还包括开设在连接块上的螺纹孔、开设在所述的踏板上的与上述螺纹孔相对应的沉孔、穿过所述的沉孔后旋设在螺纹孔内的螺钉、平垫、弹垫组件。由于在传动链与踏板之间增加了连接块,踏板拆装都很方便,同时该联结结构简单、经济,并且长期使用也不易松动。
搜索关键词: 自动 人行道 踏板 传动链 联结 结构
【主权项】:
1、一种自动人行道踏板与传动链的联结结构,所述的传动链包括顺序排列的多个链轮(1)、设置所述的链轮(1)两侧的用于将相邻两个链轮(1)连接的链片(2、3),其特征在于:该联结结构包括开设在所述的链片上的定位孔(60)、具有突出的台阶部(61)的连接块(6),所述的台阶部(61)与所述的定位孔(60)能够插拔的设置;该联结结构还包括开设在连接块(6)上的螺纹孔(62)、开设在所述的踏板(5)上的与上述螺纹孔(62)相对应的沉孔、穿过所述的沉孔后旋设在螺纹孔(62)内的螺纹紧固件。
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