[实用新型]一种气动液压千斤顶

摘要

本实用新型公开了一种气动液压千斤顶，其主要包括顺序连接的操纵杆(2)、主箱体(3)、气动液压增压泵(5)、液压油缸(4)，气动液压增压泵安装在主箱体内，其气动液压增压泵(5)包括气缸体(521)、油路块(510)、泵油体(514)、卸油块(530)；气缸体、油路块以及卸油块为相互独立的模块结构，油路块设置在气缸体的底部，油路块作为气缸体和卸油体共同的基座与气缸体和卸油体分别套接或通过螺栓密封连接。该气动液压千斤顶移位操作方便、便于单人施救、工作效率高，其气动液压增压泵加工简单、装配灵活，大大节约了生产成本。

主权项

一种气动液压千斤顶，其主要包括顺序连接的操纵杆(2)、主箱体(3)、气动液压增压泵(5)、液压油缸(4)，气动液压增压泵安装在主箱体内，其特征是气动液压增压泵(5)包括气缸体(521)、油路块(510)、泵油体(514)、卸油块(530)；气缸体内设有气缸活塞(523)、柱塞杆(524)、活塞弹簧(525)，气缸体上还设有气缸后盖(522)以及装在气缸后盖(522)内的排气阀(526)、缸套(527)、密封件和进气接只(528)和设置在气缸与后盖外的排气罩(529)，气缸体上壁有小孔(E)与排气罩(529)上的小孔密封连接；泵油体(514)内装设有导向套(516)、隔圈(517)和密封件，在油路块(510)内设有进油单向阀和出油单向阀；卸油块(530)内设有卸油活塞(531)、卸油栓(532)、卸油弹簧(533)、端盖(534)和进气接只(535)及密封件，气缸体(521)、油路块(510)以及卸油块(530)为相互独立的模块结构，油路块设置在气缸体的底部，油路块作为气缸体和卸油体共同的基座与气缸体和卸油体分别套接或通过螺栓密封连接。