[实用新型]实心轮胎结构有效
| 申请号： | 200920137108.X | 申请日： | 2009-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN201371708Y | 公开（公告）日： | 2009-12-30 |
| 发明（设计）人： | 陈秀雄 | 申请（专利权）人： | 厦门正新橡胶工业有限公司 |
| 主分类号： | B60C3/04 | 分类号： | B60C3/04;B60C7/00 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人： | 渠述华 |
| 地址： | 361021福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种实心轮胎结构，其中：该实心轮胎断面高度与断面宽度比值在0.5-0.7之间；另实心轮胎两侧分布有轴向沉孔。由于该实心轮胎结构改变了传统的设计方式，加大了实心轮胎内径，配套专用的钢圈，以保证实心轮胎的强度，通过加大内径，减小实心轮胎的偏平率，达到减小轮胎厚度，实现降低实心轮胎的耗胶量，减少材料成本的功效；另该胎厚可以满足轮胎花纹的设计需求，而轮胎两侧沉孔的设置可以满足轮胎厚度降低的前提下具有相同的缓冲性能，同时增加防震效果及散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 实心 轮胎 结构 | ||
【主权项】：
1、一种实心轮胎结构，其特征在于：该实心轮胎断面高度与断面宽度比值在0.5-0.7之间；另实心轮胎两侧分布有轴向沉孔。
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