[实用新型]焦炉气燃气汽车减压器无效
| 申请号： | 200920125564.2 | 申请日： | 2009-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN201461142U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 王旭光 | 申请（专利权）人： | 王旭光 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 于俊汉 |
| 地址： | 553001 贵州省六盘*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种焦炉气燃气汽车减压器，属于燃气减压器，在低压室(1)和高压室(6)之间的上方有调整螺栓(2)并由锁止片(3)固定在上端，下方有和调整螺栓(2)相对的出气阀(12)和限位螺栓(10)，出气阀由弹簧(9)支撑，在高压室(6)上安装高压数字传感器(4)、安全阀(5)，在高压气进口(8)上安装高压电磁阀(7)，在低压室(1)上有低压气出口(11)，本实用新型能将焦炉气燃气用于汽车上作为新型燃料，通过试验，能有效地调整焦炉气燃气汽车在运行中的进气量，从而达到车辆在各种状态下的正常工作，适用于焦炉气燃气汽车减压。 | ||
| 搜索关键词： | 焦炉 燃气 汽车 减压器 | ||
【主权项】：
一种焦炉气燃气汽车减压器，由低压室、高压室、调整螺栓、限位螺栓、高压数字传感器、锁止片、安全阀、高压电磁阀、高压气进口、出气阀、低压气出口组成，其特征在于：在低压室(1)和高压室(6)之间的上方有调整螺栓(2)并由锁止片(3)固定在上端，下方有和调整螺栓(2)相对的出气阀(12)和限位螺栓(10)，出气阀由弹簧(9)支撑，在高压室(6)上安装高压数字传感器(4)、安全阀(5)，在高压气进口(8)上安装高压电磁阀(7)，在低压室(1)上有低压气出口(11)。
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