[实用新型]车用防护挡布收放装置无效

专利信息
申请号: 200920104104.1 申请日: 2009-08-13
公开(公告)号: CN201506236U 公开(公告)日: 2010-06-16
发明(设计)人: 任新泉 申请(专利权)人: 任新泉
主分类号: B60J11/02 分类号: B60J11/02
代理公司: 山西太原科卫专利事务所 14100 代理人: 朱源;骆洋
地址: 043500 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型涉及车用辅助防护用具,具体是一种车用防护挡布收放装置。解决了现有车用防护挡布收放装置结构复杂、易出现故障的问题,包括中央设有固定筒的固定底壳、固定盖,固定盖与固定底壳之间形成挡布进出缝隙,固定筒内设电机,固定底壳内沿其内壁排列设置有若干主动辊,固定盖内通过轴架固定有从动辊,主动辊之间设有使主动辊串联形成传动链路的传动结构,传动链路首端主动辊的自由端设有与其同轴的伞状从动齿轮,固定底壳上固定有与伞状从动齿轮配合的伞状主动齿轮,伞状主动齿轮下方设有齿轮盘,齿轮盘与电机输出轴之间设有齿轮传动机构。本实用新型结构合理、简洁,使用方便,故障率低,易于维护,能快速展开、收起车用防护挡布。
搜索关键词: 防护 挡布收放 装置
【主权项】:
一种车用防护挡布收放装置,包括中央设有固定筒(1)的固定底壳(2)和盖于固定底壳(2)上方、与固定筒(1)上端固定的固定盖(3),固定盖(3)与固定底壳(2)之间形成挡布进出缝隙,固定筒(1)内固定有电机(4),固定筒(1)底部开有主传动口(5),固定底壳(2)内沿其内壁排列设置有若干主动辊(6),固定盖(3)内通过轴架(7)固定有与各主动辊(6)正对配合实现挡布收放的从动辊(8),其特征在于:主动辊(6)之间设有使主动辊(6)串联形成传动链路的传动结构,传动链路首端主动辊(6)的自由端设有与其同轴的伞状从动齿轮(9),固定底壳(2)上固定有与伞状从动齿轮(9)配合的伞状主动齿轮(10),伞状主动齿轮(10)下方设有齿轮盘(11),且齿轮盘(11)与电机(4)输出轴之间设有穿过固定筒(1)上主传动口(5)的齿轮传动机构。
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