[实用新型]发动机缸体主轴承盖胀断芯轴结构有效
| 申请号： | 200920094477.5 | 申请日： | 2009-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN201579406U | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 徐成林;王建生;宋宝阳;王广盛;李汉盈;刘世宝;谢连庆;付成林;富壮;王丽芬;李海平 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | B22D31/00 | 分类号： | B22D31/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 发动机缸体主轴承盖胀断芯轴结构，其特征为：它由芯轴主体，芯轴套、芯轴主活塞、芯轴分活塞以及螺塞组成，芯轴套套在芯轴主体上，芯轴主体一端开有活塞腔，活塞腔内安装有芯轴主活塞，芯轴主活塞上安装有密封圈，在芯轴主体侧壁上开有芯轴分活塞孔，芯轴分活塞安装在芯轴主体的芯轴分活塞孔内，芯轴分活塞上安装有密封圈。本实用新型具有生产工艺容易掌握，对生产设备的要求更低，大大的降低了生产成本和研发成本等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 主轴 承盖胀断芯轴 结构 | ||
【主权项】：
发动机缸体主轴承盖胀断芯轴结构，其特征为：它由芯轴主体(1)，芯轴套(2)、芯轴主活塞(3)、芯轴分活塞(4)以及螺塞(5)组成，芯轴套(2)套在芯轴主体(1)上，芯轴主体(1)的大端开有活塞腔，活塞腔内安装有芯轴主活塞(3)，芯轴主活塞(3)上安装有密封圈，螺塞(5)安装在芯轴主体(1)活塞腔的端口，芯轴主体(1)的侧壁上开有芯轴分活塞孔，芯轴分活塞(4)安装在芯轴主体(1)的芯轴分活塞孔内，芯轴分活塞(4)上安装有密封圈。
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