[实用新型]正三轮摩托车驾驶室无效
申请号: | 200920092237.1 | 申请日: | 2009-07-29 |
公开(公告)号: | CN201484517U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 鹿世敏;尹琳;刘嘉琪 | 申请(专利权)人: | 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221121 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于货物运输的正三轮摩托车的正三轮摩托车驾驶室,该驾驶室包括驾驶室壳体和挡风玻璃,驾驶室壳体前面连接有左右前照灯和刮雨器,驾驶室壳体前端两侧中部连接有后视镜,驾驶室壳体前端两侧下部连接有侧反射器,驾驶室壳体前面下端连接有挡泥罩和挡风板,驾驶室壳体后端连接有后立柱,驾驶室壳体两侧为敞开式。省去了左右车门、车门玻璃、驾驶室地板及驾驶室后围,成体低。驾驶室可基本满足驾驶员挡风遮雨的需求,提高驾人员的驾驶舒适性,同时减少驾驶室的正面车辆行驶阻力,简化了驾驶室的结构,提高了驾驶室的实用性及经济性。 | ||
搜索关键词: | 三轮 摩托车 驾驶室 | ||
【主权项】:
一种正三轮摩托车驾驶室,该驾驶室包括驾驶室壳体和挡风玻璃,驾驶室壳体前面连接有左右前照灯和刮雨器,驾驶室壳体前端两侧中部连接有后视镜,其特征在于:驾驶室壳体前端两侧下部连接有侧反射器,驾驶室壳体前面下端连接有挡泥罩和挡风板,驾驶室壳体后端连接有后立柱,驾驶室壳体两侧为敞开式。
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