[实用新型]飞机场跑道的拦截结构无效
| 申请号： | 200920079972.9 | 申请日： | 2009-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN201395776Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 曹宇 | 申请（专利权）人： | 成都市宇中梅科技有限责任公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610041四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机场跑道的拦截结构，由跑道缝隙、拦截体、止动块、顶杆、升降机构、控制开关组成，其中，跑道缝隙位于飞机场跑道的中间，横向布置，其长度与飞机场跑道的宽度相同；拦截体为一长方体，位于跑道缝隙内，其长度与飞机场跑道的宽度相同，其宽度略小于跑道缝隙；止动块有两组，位于拦截体的下面，形成顶杆缝隙；顶杆有两根，分别安置在拦截体两端下面的顶杆缝隙之间，顶杆上端置于拦截体下面，顶杆下端连接升降机构；升降机构有两组，分别连接两根顶杆；控制开关与升降机构连接，起控制作用。本实用新型，结构简单，拦截效果好，使用时操作简便，不会破坏飞机场跑道的平整性，适合于所有机场。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机场 跑道 拦截 结构 | ||
【主权项】：
1、一种飞机场跑道的拦截结构，其特征在于：由跑道缝隙(1)、拦截体(2)、止动块(4)、顶杆(6)、升降机构(7)、控制开关组成，其中，跑道缝隙(1)位于飞机场跑道(3)的中间，横向布置，其长度与飞机场跑道(3)的宽度相同；拦截体(2)为一长方体，位于跑道缝隙(1)内，其长度与飞机场跑道(3)的宽度相同，其宽度略小于跑道缝隙(1)；止动块(4)有两组，位于拦截体(2)的下面，形成顶杆缝隙(5)；顶杆(6)有两根，分别安置在拦截体(2)两端下面的顶杆缝隙(5)之间，顶杆(6)上端置于拦截体(2)下面，顶杆(6)下端连接升降机构(7)；升降机构(7)有两组，分别连接两根顶杆(6)。
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