[实用新型]一种双向运输框架车液压系统

摘要

本实用新型介绍一种双向运输框架车液压系统，包括一静压驱动系统、一液压转向系统、一液压升降系统以及一液压散热系统，分别与一液压驱动装置相连接，所述液压转向系统包括一流量放大器，所述静压驱动系统包括：若干组变量油马达，两变量驱动泵，若干个防滑限速阀。本实用新型具有系统安全保护强，整套液压系统共用液压回路，具备自动检测、控制压力反馈、车辆手动爬行和大扭矩起步等功能；本实用新型的液压系统对工况满足性较强，且结构简单，性能可靠，使用寿命长，维护成本低。

主权项

1.一种双向运输框架车液压系统，其包括一静压驱动系统、一液压转向系统、一液压升降系统以及一液压散热系统，分别与一液压驱动装置相连接，所述液压转向系统包括一流量放大器(L)，其特征在于：所述静压驱动系统包括：若干组变量油马达(M1-M6)，设置在某些车轮对应的静压桥上，控制其所对应车轮的转速；两变量驱动泵，它们的输入端分别与所述液压驱动装置机械连接，输出端通过油管连接所述变量油马达(M1-M6)，并分别接受两个驾驶室中手柄发出的电信号，正负双向控制变量驱动泵的摆角；若干个防滑限速阀(A1-A6)，分别设置在变量油马达(M1-M6)与变量驱动泵(B1-B2)之间的油管上。