[实用新型]双涵道螺旋桨可垂直起降飞行汽车有效
| 申请号： | 200920053565.0 | 申请日： | 2009-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN201419624Y | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 谢雁洲 | 申请（专利权）人： | 谢雁洲 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02;B64C11/00 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 卞华欣 |
| 地址： | 523000广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及飞行器技术领域，特别涉及双涵道螺旋桨可垂直起降飞行汽车；它包括车体，车体前后端分别固接有涵道螺旋桨，每个涵道螺旋桨均包括涵道、位于涵道内的螺旋桨，以及支撑螺旋桨的支架；螺旋桨的旋转轴呈竖向设置；螺旋桨由车体上的发动机驱动，两个螺旋桨的旋转方向相反；支架固定在相应的涵道内；本实用新型可以实现在道路上的起降，实用性强；其起降、悬停、进退均由调节两涵道螺旋桨的升力比率而实现，操控性好；涵道保护了螺旋桨，同时也保护了行人，避免行人受到螺旋桨的伤害，其安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 双涵道 螺旋桨 垂直 起降 飞行 汽车 | ||
【主权项】：
1、双涵道螺旋桨可垂直起降飞行汽车，它包括车体(1)，车体(1)中部设置有驾乘舱(11)；其特征在于：车体(1)前端和后端分别固接有涵道螺旋桨，每个所述涵道螺旋桨均包括涵道(21)、位于涵道(21)内的螺旋桨(22)，以及支撑螺旋桨(22)的支架(23)；所述螺旋桨(22)的旋转轴(221)呈竖向设置；螺旋桨(22)由车体(1)上的发动机(3)驱动，两个螺旋桨(22)的旋转方向相反；所述支架(23)固定在相应的涵道(21)内。
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