[发明专利]扩口管件的扩口脱模机构

摘要

本发明公开了一种扩口管件的扩口脱模机构，该机构包括固定座、行位凹模、固定板、水芯、楔块、行位凸模、2至4块楔板、安装座、行位连接板、行位套、2至4根拉杆和2至4个滚珠。行位凹模和固定板固定在固定座的两端；水芯固定在固定板上；楔块、安装座滑动设置在水芯上，与安装座固定连接的各楔板滑动连接在楔块上；行位凸模包括固定在水芯前端的行位镶件、滑动连接在楔块左部的各小瓣块和滑动连接在相应一块楔板左部的各大瓣块；行位套滑动套设在固定座上，行位连接板固定在行位套的右端；各拉杆呈中心对称穿过安装座、固定板且其两端分别固定在楔块和行位连接板上；各滚珠设于安装座内；行位连接板使用时与油缸的动力输出件相连接。

主权项

一种扩口管件的扩口脱模机构，包括固定座(11)、行位凹模(12)、固定板(13)、行位凸模(4)、行位连接板(81)和2至4根拉杆(83)，其特征在于：还包括水芯(21)、契块(3)、2至4块契板(5)、安装座(61)、行位套(82)和数量与拉杆(83)的数量相同的滚珠(7)；契块(3)是一个设有中央孔(33)的钢制一体件，其左部(31)基本形状为圆台体、右部(32)基本形状为圆柱体，且以中央孔(33)的轴线为中心线对称设有数量与契板(5)的数量相同的贯通契块(3)左右的契板槽(34)；契块(3)的左部(31)设有位于相邻的契板槽(34)之间的瓣块座(31‑1)，从而瓣块座(31‑1)的数量与契板槽(34)的数量相同；各个瓣块座(31‑1)相对于契块(3)的中心线对称设置；各块契板(5)的外侧左部为设有瓣块连接部(51)的斜面结构，各块契板(5)由其内侧部位滑动连接在契块(3)的相应一条契板槽(34)中，且相对于契块(5)在左右方向上滑动；行位凸模(4)包括行位镶件(40)、小瓣块(41)和大瓣块(42)，小瓣块(41)和大瓣块(42)的数量均与契块(3)的契板槽(34)的数量相同，且小瓣块(41)和大瓣块(42)之间相互间隔设置；各个小瓣块(41)滑动连接在契块(3)的相应1个瓣块座(31‑1)上，且各小瓣块(41)与契块(3)的相对滑动方向与契块(5)的中心线之间的交角均相同，角度范围为15至30度；各个大瓣块(42)滑动连接在相应一块契板(5)的瓣块连接部(51)上，且各大瓣块(42)与契板(5)的相对滑动方向与契块(5)的中心线之间的交角均相同，角度范围为15至30度；水芯(21)包括杆身(21‑2)和连接在杆身左侧的芯头(21‑1)；水芯(21)还设有冷却水通道和贯穿左右的中央孔(21‑3)，中央孔(21‑3)的两端密闭固定有堵头；契块(3)由其中央孔(33)套在水芯(21)的杆身(21‑2)上、且与水芯(21)左右滑动连接；行位镶件(40)固定安装在水芯(21)的芯头(21‑1)上；安装座(61)沿轴向设有中央孔(61‑1)和数量与拉杆数量相同的拉杆孔(61‑2)，还沿径向设有数量与滚珠数量相同的滚珠孔(61‑3)；滚珠孔(61‑3)的一端与外界相通，另一端与相应一个拉杆孔(61‑2)相通；各个滚珠(7)设置在相应一个滚珠孔(61‑3)中；安装座(61)由其中央孔(61‑1)套在水芯(21)的杆身(21‑2)上、与水芯(21)左右滑动连接，安装座(61)位于各块契板(5)的右侧，且各块契板(5)相对于安装座(61)被限位；固定座(11)是一个设有中央孔(11‑3)的钢制一体件，包括位于左侧的接头部(11‑1)和位于右侧的管体(11‑2)，在管体(11‑2)的内壁上沿周向设有截面呈劣弧形的环形凹槽(11‑4)；固定座(11)由其中央孔(11‑3)套在契块(3)、各块契板(5)和安装座(61)上；固定板(13)沿轴向设有中央孔(13‑1)和数量与拉杆数量相同的拉杆孔(13‑3)，固定板(13)从右方固定在固定座(11)上，固定板(13)由其中央孔(13‑1)套在水芯(21)的杆身(21‑2)上，并与水芯(21)固定连接，且固定板(13)位于安装座(61)的右方；各根拉杆(83)的左端(83‑1)设有外螺纹，拉杆(83)的左部杆段设有截面呈劣弧形的环形凹槽(83‑2)；各拉杆(83)的左端依次穿过固定板(13)和安装座(61)的相应的拉杆孔后从右方螺纹固定在契块(3)上；各拉杆(83)与固定板(13)和安装座(61)左右滑动连接；行位凹模(12)为具有中央孔的钢制一体件，中央孔的左部为型腔(12‑1)，型腔(12‑1)左端的内径最大且从左至右逐级缩小，行位凹模(12)从左方固定在固定座(11)上；行位套(82)为钢制一体件；行位套(82)设有位于外侧周边的限位槽(82‑1)和位于外侧的左右向导槽(82‑2)；行位套(82)从右方套在固定座(11)上，且与固定座(11)左右滑动连接；行位连接板(81)沿轴向设有数量与拉杆(83)数量相同的拉杆孔(81‑1)，还设有使用时与油缸的动力输出件相连的部位；行位连接板(81)从右方固定在行位套(82)上，且各根拉杆(83)的右端固定在行位连接板(81)上。