[发明专利]用于燃料经济性和无缝转换的HCCI燃烧模式状态控制有效
| 申请号： | 200910263742.2 | 申请日： | 2009-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN101776022A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | V·拉马潘;J·-M·康 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;刘华联 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于燃料经济性和无缝转换的HCCI燃烧模式状态控制。一种用于控制发动机的方法和系统，包括确定第一均质充量压燃(HCCI)运行边界的HCCI运行区边界模块和确定来自操作者输入的第一燃料率的燃料率模块。系统还包括响应于测量到的质量空气流量、凸轮位置和第一HCCI运行边界将第一HCCI运行边界修改为修改的边界的切换模块。系统还包括当第二燃料率请求处于修改的边界外侧时使发动机运行在火花点燃模式中的燃烧控制模块。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料 经济 无缝 转换 hcci 燃烧 模式 状态 控制 | ||
【主权项】：
一种方法，包括：确定第一均质充量压燃(HCCI)运行边界；确定来自操作者输入的第一燃料率；响应于测量到的质量空气流量、凸轮位置和第一HCCI运行边界将第一HCCI运行边界修改为修改的边界；和当第二燃料率请求处于修改的边界之外时使发动机运行在火花点燃模式中。
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