[发明专利]混合车充电系统的单相锁相环和混合车的单相电源充电法有效

专利信息
申请号: 200910161101.6 申请日: 2009-07-31
公开(公告)号: CN101823421A 公开(公告)日: 2010-09-08
发明(设计)人: G·埃斯梅利;M·佩里西克 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: B60K6/20 分类号: B60K6/20;B60K6/28;H02J7/14
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 彭武;谭祐祥
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及适于用在混合动力车充电系统中的单相锁相环和用于从单相电源给混合动力车充电的方法。具体地,提供了用于给电动车或混合动力车充电的设备。特别地,提供了用于从单相标准(在美国为110伏、单相、60Hz)给混合动力车充电的设备。在一个实施例中,单相锁相环(PLL)接收单相电网电压,并将其延迟四分之一周期,以产生正交的、假想第二电力信号。然后这些信号被应用至PLL内的变换矩阵,以将输出信号锁相至引入的电网电压。
搜索关键词: 混合 充电 系统 单相 锁相环 电源
【主权项】:
一种混合动力车,包括:汽油发动机;电池阵列,其在第一模式中给电动机供能以推进所述混合动力车;发电机,其由所述汽油发动机驱动,以给所述电池阵列再充电;以及充电控制电路,其耦接到单相电网电压,以从锁相至所述单相电网电压的充电信号给所述电池阵列再充电,所述充电控制电路包括用于接收所述单相电网电压并且由此产生延迟信号的锁相环,电网控制电压和所述延迟信号中的每一个都通过所述锁相环来处理,以提供用于给所述电池阵列再充电的充电信号。
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