[发明专利]自动减速比转换装置有效
申请号: | 200910138007.9 | 申请日: | 2009-04-23 |
公开(公告)号: | CN101566218A | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 深野喜弘;杉山亨;今村正树 | 申请(专利权)人: | SMC株式会社 |
主分类号: | F16H3/74 | 分类号: | F16H3/74;F16H3/70;F16H57/10 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 徐申民;梅高强 |
地址: | 日本国东京都千代田区外神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种自动减速比转换装置(24),配备有连接到输入轴(30)的太阳齿轮(44)、连接到丝杠轴(36)的第一和第二承载件(50、52)、与太阳齿轮(44)啮合且可旋转地安装在第一和第二承载件(50、52)中的行星齿轮(46)、以及与行星齿轮(46)啮合且能够在轴向上移动的内齿轮(66)。在内齿轮(66)和第二承载件(52)之间配置密封构件(86),用于调节内齿轮(66)在轴向上的移动,同时当施加等于或大于预定值的推力时,使内齿轮(66)能够在轴向上移动。 | ||
搜索关键词: | 自动 减速 转换 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于自动转换连接到旋转驱动源(26)的输入轴(30)与连接到传动构件(42)的输出轴(36)之间的减速比的自动减速比转换装置,其特征在于,包括:太阳齿轮(44),所述太阳齿轮(44)连接到所述输入轴(30);承载件(50、52),所述承载件(50、52)连接到所述输出轴(36);行星齿轮(46),所述行星齿轮(46)可旋转地安装在所述承载件(50、52)中,并且与所述太阳齿轮(44)啮合;内齿轮(66),所述内齿轮(66)与所述行星齿轮(46)啮合且能够在轴向上移动;推力产生机构(68),所述推力产生机构(68)在所述内齿轮(66)和所述行星齿轮(46)之间产生推力;旋转调节机构(70),当所述内齿轮(66)在至少一个轴向上移动时,所述旋转调节机构(70)调节所述内齿轮(66)的旋转移动;以及滑动阻力构件(86),所述滑动阻力构件(86)配置在所述内齿轮(66)和承载件(50、52)之间,用于调节所述内齿轮(66)在轴向上的移动,并且当施加等于或大于预定值的推力时,所述滑动阻力构件(86)使所述内齿轮(66)能够在轴向上移动。
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