[发明专利]轨道车辆横向动力学性能地面监测评估方法

摘要

一种轨道车辆横向动力学性能地面监测评估方法，包括：获得某一类型车辆的基础数据；生成该类型车辆标准横向动力学试验数据关于横向动力学特征参数的第一种条件概率密度函数；生成该类型车辆地面监测数据关于横向动力学特征参数的第二种条件概率密度函数；依据第二种条件概率密度函数及对应的地面监测数据，生成该类型车辆横向动力学特征参数的概率密度函数；对任一个属于上述类型车辆的车辆，将其地面监测数据序列结合第二种条件概率密度函数和概率密度函数，得到该车辆的横向动力学特征参数分布；通过横向动力学特征参数分布和第一种条件概率密度函数，得到车辆在评估速度级下标准横向动力学参数分布，根据标准进行评估。

主权项

1、一种轨道车辆横向动力学性能地面监测评估方法，其步骤包括：A、获得某一类型车辆的基础数据，所述基础数据包括有效监测速度级下的地面监测数据[x]，评估速度级下的标准横向动力学试验数据[y]，以及对应的横向动力学特征参数[θ]；B、分别生成各个评估速度级下上述类型车辆标准横向动力学试验数据[y]关于横向动力学特征参数[θ]的第一种条件概率密度函数[p(y|θ)]；C、分别生成各个有效监测速度级下上述类型车辆地面监测数据[x]关于横向动力学特征参数[θ]的第二种条件概率密度函数[p(x|θ)]；D、依据上述第二种条件概率密度函数[p(X|θ)]及对应的地面监测数据，生成上述类型车辆的横向动力学特征参数[θ]的概率密度函数[p(θ)]；E、对任一个属于上述类型车辆的车辆，将其有效监测速度级下地面监测数据序列[Xc]结合第二种条件概率密度函数[p(X|θ)]和概率密度函数[p(θ)]，得到该车的横向动力学特征参数分布；F、通过该车辆横向动力学特征参数分布和第一种条件概率密度函数，得到所述车辆在评估速度级下标准横向动力学参数分布，根据标准进行评估。