[发明专利]一种通过减速提高发电量的发电机组减速装置无效

专利信息
申请号: 200910072586.1 申请日: 2009-07-27
公开(公告)号: CN101599672A 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 杨成栋 申请(专利权)人: 杨成栋
主分类号: H02K7/18 分类号: H02K7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150020黑龙江省哈尔*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种通过减速提高发电量的发电机组减速装置,属电学、电力的发电领域。以三角带传动的小型柴油发电机组为例:将柴油机与发电机之间的传动比由现在的1比1改成2比1,就是柴油机上的主动轮直径为10厘米、发电机上的从动轮直径为20厘米,在理论上柴油机上的主动轮转二圈、发电机上的从动轮转一圈。这样,发电机实际得到的转数不但不会降低、反而会提高一倍以上,因为减速等于加力、传动比降一倍就等于柴油机的功率增加一倍,发电机的转数成倍提高、发电量自然就会成倍提高。此发明可以用在各种类型的发电机组上。
搜索关键词: 一种 通过 减速 提高 发电量 发电 机组 装置
【主权项】:
1、一种:一种通过减速提高发电量的发电机组减速装置,主要包括原动力机主动轮[1]、发电机从动轮[2]、传动三角带[3]。
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