[实用新型]地铁渡线段超宽异型防淹防护密闭隔断门

摘要

一种地铁渡线段超宽异型防淹防护密闭隔断门，在大门扇与钢轨之间的缝隙处设有活门槛密封机构，活门槛密封机构包括密封梁和异型密封橡胶条，在渡线段的钢轨道床平面与钢轨底面之间垫有密封绝缘胶板，渡线段的钢轨两侧被钢轨密封箱封闭，钢轨密封箱与钢轨之间的间隙内填满异型密封橡胶块，钢轨密封箱的侧板与异型密封橡胶块侧面之间置有压板，压板外侧连接压紧螺栓，压紧螺栓由垫圈和压紧螺母锁紧，钢轨密封箱的上沿两侧间隔连有上沿板，上沿板由紧固螺钉与活门槛密封机构的密封梁固定连接；大门扇上部还连有上小门，在上小门与大门扇的接缝处连有嵌入接触网的密封槽，接触网周围填充有密封胶垫。解决了隔断门在渡线段与轨道和接触网的密封问题。

主权项

【权利要求1】一种地铁渡线段超宽异型防淹防护密闭隔断门，包括大门扇(1)、门框(2)、闭锁(5)和铰页(7)，大门扇(1)与钢轨(15)之间的缝隙处设有活门槛密封机构(3)，活门槛密封机构包括密封梁(3.1)和异型密封橡胶条(3.2)，其特征在于：a、在渡线段的钢轨道床平面与钢轨底面之间垫有密封绝缘胶板(12)，渡线段的钢轨两侧被钢轨密封箱(4)封闭，钢轨密封箱(4)与钢轨之间的间隙内填满异型密封橡胶块(16)，钢轨上翼缘内侧留有容纳车轮的凹槽(17)，钢轨密封箱(4)的侧板(4.3)与异型密封橡胶块(16)侧面之间置有压板(4.4)，压板外侧连接压紧螺栓(4.5)，压紧螺栓由垫圈(4.7)和压紧螺母(4.6)锁紧，钢轨密封箱(4)的上沿两侧间隔连有上沿板(4.2)，上沿板(4.2)由紧固螺钉(4.1)与活门槛密封机构的密封梁(3.1固定连接；b、大门扇上部还连有用于通过接触网的上小门(6)，在上小门(6)与大门扇(1)的接缝处连有嵌入接触网的密封槽(13)，接触网周围填充有密封胶垫(14)。