[实用新型]发动机用防脱落高压线在审
| 申请号： | 200820181369.7 | 申请日： | 2008-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN201319409Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 石力强 | 申请（专利权）人： | 北京慨尔康科技发展有限公司 |
| 主分类号： | H01R4/20 | 分类号： | H01R4/20;H01R13/62;F02P13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102629北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的发动机用防脱落高压线，主要由高压线体、连接火花塞的端子、护套和连接点火线圈的端子、护套以及定位套、护套顶、电木管构成，高压线体两端与端子压接，穿过定位套、护套顶，下拉后所述定位套的两端面嵌在护套顶和连接火花塞的端子之间，带筋的电木管与带卡槽的护套顶形成限位，并与带筋的连接火花塞的端子形成限位，使连接火花塞的端子和电木管、定位套、护套顶形成一个整体。频繁插拔时，其用力全部作用在连接火花塞的端子上，高压线体不直接受力，使本实用新型和通常的高压线相比具有防止连接火花塞的端子从高压线体脱落的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 脱落 高压线 | ||
【主权项】：
1、一种发动机用防脱落高压线，主要由高压线体、连接火花塞的端子、护套和连接点火线圈的端子、护套以及电木管构成，高压线体两端与端子压接，穿过护套顶，其特征在于：所述的发动机用防脱落高压线有一个定位套，高压线体先穿过定位套，再穿过护套顶。
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