[实用新型]手动便携缓降器无效
申请号: | 200820177512.5 | 申请日: | 2008-11-25 |
公开(公告)号: | CN201291003Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 陈天训 | 申请(专利权)人: | 金华职业技术学院 |
主分类号: | A62B1/14 | 分类号: | A62B1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321007浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种缓降器,手动便携缓降器主要由传动系统和附件构成,所述传动系统主要包括减速装置、启动和停止机构、钢丝绳等,所述启动和停止机构中的螺母与上壳体焊接,左右锁片通过销轴支撑在上壳体上,钢丝绳夹于左右锁片之间并穿过锁止螺栓。所述减速装置中具有锥体和锥套,所述锥体固联在上壳体中,所述锥体中安装有三个钢球,所述锥套通过压缩弹簧、垫板、调节螺栓和下壳体压套在锥体上,钢丝绳穿过锥体、垫板和调节螺栓被夹于三个钢球之间。锁止螺栓旋入压下左右锁片,钢丝绳在左右锁片中可自由滑动;锁止螺栓旋出,在人体重力作用下左右锁片夹紧钢丝绳,此时钢丝绳被锁止。通过旋转下壳体和调节螺栓调节钢球与钢丝绳之间的摩擦力,即可限制最大下降速度和调节适当的下降速度。 | ||
搜索关键词: | 手动 便携 缓降器 | ||
【主权项】:
1、一种手动便携缓降器,主要由传动系统和附件构成,所述传动系统主要包括减速装置、启动和停止机构、钢丝绳等,其特征是:所述启动和停止机构中的螺母(2)与上壳体(7)焊接,左右锁片(3)通过销轴(13)支撑在上壳体(7)上,钢丝绳(12)夹于左右锁片(3)之间并穿过锁止螺栓(1);所述减速装置中具有锥体(5)和锥套(6),所述锥体(5)固联在上壳体(7)中,所述锥体(5)中安装有三个钢球(16),所述锥套(6)通过压缩弹簧(8)、垫板(10)、调节螺栓(11)和下壳体(9)压套在锥体(5)上,钢丝绳(12)穿过锥体(5)、垫板(10)和调节螺栓(11)被夹于三个钢球(16)之间。
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