[实用新型]空油压进给增压结构与钻孔机空油压进给增压结构

摘要

一种空油压进给增压结构与钻孔机空油压进给增压结构，该空油压进给增压结构包含有一气压电磁阀、一增压缸及一具伸出活塞杆的油压驱动缸组成，其中增压缸具有一大径的气腔与一小径的内油腔，且气腔与内油腔间穿设有一两端分具大活塞与小活塞的连动杆，而气压电磁阀可选择性连通增压缸的气腔内由大活塞分隔的两侧气室，又增压缸内油腔内由小活塞分隔的两侧油室可分别与油压驱动缸的活塞两侧的油室连接，使输入增压缸气腔的低压气压可转换成由内油腔输出的高压油压，借此，可加速进退刀速度，同时能提高油压驱动的压力值，以防止发生现有液压油因长时间动作所造成的温升现象，进一步增进其进退刀的稳定性。

主权项

1、一种钻孔机空油压进给增压结构，其特征在于，其具有一机头，该机头上具有一供夹掣钻头、且高度旋转的钻头主轴，而使钻头主轴靠近或远离被加工件的构件包含有一增压缸与一油压驱动缸；其中增压缸具有一大径的气腔与一小径的内油腔，且气腔与内油腔间滑设有一连动杆，该连动杆于气腔滑设有一大面积的大活塞，使气腔分隔形成有分别连通气压源的第一气室与第二气室，又连动杆于内油腔内滑设有一小面积的小活塞，使内油腔分隔形成有第一油室与第二油室；又油压驱动缸内部形成有一油腔，且油腔内滑设有一将油腔分隔成第一油室与第二油室的活塞，其中第一油室与前述增压缸的第一油室连通，而活塞具有一向第二油室一端伸出的活塞杆，该活塞杆穿出油压驱动缸的一端并同步动作所述的钻头主轴，再者油压驱动缸油腔的第二油室通过一导油回路与增压缸内油腔的第二油室连通。