[实用新型]铁路货车钩尾框框体的辊锻模具无效
申请号: | 200820132468.6 | 申请日: | 2008-08-15 |
公开(公告)号: | CN201267858Y | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 蒋鹏;曹飞;付殿禹;胡福荣;余光中;杨勇;韦韡 | 申请(专利权)人: | 北京机电研究所 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21K1/72 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种铁路货车钩尾框框体辊锻模具,包括第一道辊锻模、第二道辊锻模、第三道辊锻模、第四道辊锻模。第一道辊锻模,第二道辊锻模和第三道辊锻模分上下辊锻模,且模具型腔上下对称;第四道辊锻模分上下辊锻模,且模具型腔上下不对称。第一道辊锻模的止口与一米辊锻机的轴肩凹环相配合,第二道辊锻模的止口与第一道辊锻模具的凹环相配合,第二道辊锻模凹环与辊锻机中间环止口配合,第三道辊锻模的止口与辊锻机中间凹环相配合,第四道辊锻模的止口与第三道辊锻模具的凹环相配合。这种辊锻模具能使钩尾框框体最薄的两部分达到尺寸要求,在模锻中不参与变形,中间部分基本成形,有利于降低模锻设备吨位,降低经济成本,提高劳动效率等。 | ||
搜索关键词: | 铁路 货车 框框 锻模 | ||
【主权项】:
1. 一种铁路货车钩尾框框体的辊锻模具,其特征在于,包含四道辊锻模,即第一道辊锻模,第二道辊锻模,第三道辊锻模,第四道辊锻模,其中所述第一道、第二道和第三道辊锻模上、下对称,第四道辊锻模上下不对称。
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